Airsoft Krispies

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    [Droop] Gatling - Page 3 Empty Re: [Droop] Gatling

    Message par droopaille Ven 29 Mar - 19:16

    chui pas sur que ça marche, lol

    J'ai commencé les usinages pour mettre les roulements ou bout des cylindres.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3334


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    Message par arbres13 Ven 29 Mar - 20:01

    tu fais une grosse commande avec ton asso sur ce site et tu demandes à te faire un prix pour tes produits

    si tu prends avec tes potes assez de matos ils refuseront pas de te faire une reduction Smile

    tu peux toujours essayer ca coute rien ^^

    sinon beau Taff , propre c'est Droop Smile


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    Message par Coco pop's Ven 29 Mar - 21:47

    Très beau boulot, j'adore ton système pour les pistons. Exactement comme les premières gatlings Smile

    J'ai hâte de voir la suite Smile
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    [Droop] Gatling - Page 3 Empty Re: [Droop] Gatling

    Message par droopaille Sam 30 Mar - 12:51

    Merci pour tous vos commentaires.

    J'avais pas mis la came après collage. Le scotch est là pour ajuster le diamètre ext au tube du corps. Faudra que je fasse un peu de résine pour remplacer.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3338


    Un tube D.50 et des embouts de centrage en bois pour faire la partie centrale des guides de cylindres.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3345


    voilà ce que ça donne à peu près monté. Les cylindres coulissent dans les logements avec une course de 10mm.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3339


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    [Droop] Gatling - Page 3 Empty Re: [Droop] Gatling

    Message par droopaille Sam 30 Mar - 15:23

    Fabrication du flasque arrière qui va également servir de came arrière (j'arrive aux limites du tour avec ces diamètres).

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3349


    J'ai fait une tentative de came en creux mais je le sens pas bien pour la finition du profil.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3350


    Je vais plutôt faire une bosse.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3353


    Petite astuce pour percer au bord, il suffit de mettre un autre morceau en face et de pincer dans l'étau.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3348


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    Message par Techno57 Sam 30 Mar - 16:44

    Si ta M134 tape au mini 300 fps, je te piquerais l'idée Wink
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    Message par droopaille Sam 30 Mar - 19:21

    bin tu la fais taper à ce que tu veux en jouant sur le couple ressort/diamètre piston


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    Message par droopaille Sam 30 Mar - 21:30

    Profilage de la "bosse" : en rond pour le tour et en biseau pour les tranches.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3359


    Et fixation sur le flasque arrière.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3361


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    Message par droopaille Dim 31 Mar - 17:03

    Voilà ce que ça donne monté.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3364


    Fixation des embouts de centrage de l'entretoise, à l'intérieur pour celui du bas, à l'extérieur pour celui du haut.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3363


    J'ai également retouché la pente de la came arrière, le mouvement était trop brusque.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3372


    La vidéo parle d'elle même (l'ensemble à l'envers par rapport aux autres vidéos).



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    Message par droopaille Dim 31 Mar - 20:41

    J'attaque le corps avec le cylindre principal et ses plats de fixation.
    J'ai tracé (non sans mal) une génératrice sur le tube et son opposée et percé pour le passage des vis. Les plats sont vissés par l'intérieur.

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    Message par gastonlagachette Lun 1 Avr - 11:13

    sa donne envie dit moi ou tu as trouvé tes roulement ?
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    Message par Krispies Lun 1 Avr - 13:08

    Du beau boulot, par contre l'utilisation du bois me parrait pas top je parle point de vue robustesse, mais je pense que c'est un proto donc tu nous feras de belles pièces en PVC ou métal pour la version définitive... Wink

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    Message par droopaille Lun 1 Avr - 17:54

    Les roulements sont de la récup, sinon y a 123 roulement sur le net.

    J'espère que j'aurais le courage d'en refaire une solide, j'aime pas du tout refaire plusieurs fois la même chose, à moins que ce soit un modèle électrique plus moderne.

    Sinon j'ai commencé le cadre : les longerons et la pièce en 3 du bout (jamais compris pourquoi c'était cette forme).

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3388

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    Message par sokar29 Lun 1 Avr - 18:59

    respect monsieur.
    Vraiment du beau boulot sa.
    Hate de voir fini.
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    Message par droopaille Ven 5 Avr - 20:17

    Aller un petit jeu : qu'est ce que c'est ?

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3401


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    Message par Dieu du lapin Ven 5 Avr - 20:22

    les 6 cylindres ?
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    Message par Echo-one Ven 5 Avr - 20:24

    je dirai des réservoirs de bille individuelles pour chaque cylindres Rolling Eyes
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    Message par droopaille Ven 5 Avr - 20:36

    Je vais reposer ma question. Voici ce que je vais utiliser pour faire les cylindres mais de quoi je suis parti ?


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    Message par Dieu du lapin Ven 5 Avr - 20:47

    hummm fort intéressant je ne sais pas du tout au pif je dirais du pvc pour tuyauterie de piscine ou alors de 6 matraque pour les grands garçon sors
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    Message par section 152 Ven 5 Avr - 20:57

    je dirait des pieds de table
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    Message par sokar29 Ven 5 Avr - 21:45

    on dirait des pompe pour les ballon de foot
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    Message par Coco pop's Ven 5 Avr - 21:51

    Corps de pompe a dessouder ? What a Face
    Tuyauterie pour air comprimé ?
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    Message par section 152 Ven 5 Avr - 22:02

    y a plus qu a fair du cafe !!!!
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    Message par droopaille Sam 6 Avr - 9:14

    excellent la pub, elle commence à dater.

    sokar29 a écrit:on dirait des pompe pour les ballon de foot
    c'est pas tout à fait ça (je savais pas que ça existait) mais il s'agit bien d'une pompe à vélo.

    [Droop] Gatling - Page 3 IMG_3407


    Ce n'est pas tout à fait le diamètre que je cherchais mais à 1€95 pièce (chez Noz, encore et toujours)...
    Je vais essayer de refaire des tests de tir rapidement pour voir si c'est valable.

    Sinon, j'ai eu une révélation car en voyant les différents modèles dispos, il y en a qui ont une sortie sur le côté. Du coup, je me suis demandé si ce ne serait pas applicable sur la gatling. Ça simplifierait pas mal de pbs : plus besoin de mettre tout le cylindre en mouvement de bas en haut, plus de pb de rotation car le cylindre serait fixe (les galets qui montent le long de la came hélicoïdale font pivoter les cylindres), plus d’interaction dans la montée des galets (le mouvement est perturbé par la descente du cylindre, du coup la course réelle est inférieure à la course prévue), plus de difficulté pour positionner les cylindres radialement puisque plus alignés avec les canons ...


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    Message par sokar29 Sam 6 Avr - 11:32

    YEEEEEES j'ai gagné, j'ai gagné j'ai gagné (enfin presque ^^)

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