fabrication d'une réplique

2.3 Ncm a part faire tourner un bout de papier ...

Part sur un moteur d'origine, ça sera bien plus efficace.
Pour le tient, il n'a pas assez de couple, même si il n'en faut pas tant que ça.

ben je ne sais pas car vous pour un très bon moteur en moyen vous avez combien de couple ?

Les ressorts se compressent a peine sous un poids de 25 N, je ne sais pas de combien est la démultiplication dans une gear box ( sa dépend des engrenages aussi... ) mais si ton moteur n'est pas capable de soulever 3kilo, je sais pas ce que cela peut donner....

+ y as d'engrenage, + il faut de N.

Les engrenages augmente la fréquence de rotation, pas la force !

Heu .....s'il y a des engrenages c'est aussi pour démultiplier la force du moteur , sans quoi, le moteur seul ne pourrait pas compresser le ressort...le meilleur exemple est le tourne broche, le petit moteur seul s'arrête facilement a la main, alors que lorsqu'on lui accouple le moto-réducteur , impossible de l'arrêter à la main, certes il tourne moins vite mais il a plus de couple!!!

ok merci je repart à ma conception

Ah oui effectivement, par le biais du bras de levier.

il faudrait que je simule sur un logiciel de conception mécanique pour voir

est pourquoi tu ne conçoit pas plutôt un système pneumatique (air comprimé) par exemple. Parce que la tu va galérer, les meilleurs concepteur mettent jusqu'à 3 ans pour concevoir. Et fiabiliser une gearbox j' en parle même pas! j espère que tu ne tes pas mis une date limite pour fabriquer ta GB parce que a mon avis il va te falloir pas mal de temps, sans compter les moments de doutes, ou de solitude face a ton projet! tu auras des moments de découragement sa c'est sur! mais enfin si sa te tiens tant a cœur vas y fonce!!

petite précision , un système a air comprimé c'est un système avec piston comme sur une gearbox normale ?

De plus je vais peut etre avoir de la chance un amis doit avoir une gearbox HS que que pourrais avoir pour environ 20 euro donc je n'aurais plus qu'à la modifier

bonderman a écrit:petite précision , un système a air comprimé c'est un système avec piston comme sur une gearbox normale ?

De plus je vais peut etre avoir de la chance un amis doit avoir une gearbox HS que que pourrais avoir pour environ 20 euro donc je n'aurais plus qu'à la modifier

non pas obligatoirement tu aurais pu faire un système de gbb avec des chargeurs gaz ou co2! et tu aurais usiner toi même le mécanisme!

oui il fallait juste les cotes j'ai les machines , par contre , comment marche une gearbox au co2 ? et niveau perf je n'arriverais pas a faire un anti snipe ou quasiment

avec du co2 ou du gaz tu arrive facile a plus de 2 joules! quand a connaitre le mécanisme je sait pas la! mais ceux qui possède un snipe a gaz ou co2 peuvent t' aider! regarde sur youtube il y a des vidéo de m4 a gaz sa te donnera peut être des idées

tiens regarde la https://www.youtube.com/watch?v=urZASbmHOO8

La on part sur du GBBR, l'avantage c'est que la puissance est facilement réglable.

Le système pneumatique d'un GBB est assez simple a reproduire, c'est juste le joint entre le chargeur et le nozzle qui posera problème.
Ou alors, faut stocker le gaz ailleurs que dans le chargeur, dans un tube crosse par exemple.

En soit une réserve de gaz est simple a fabriquer, surtout pour du gaz: un tube en cuivre, un raccord a brasé d'un coté, un bouchon percé de l'autre avec une valve de gbb dedans.

Le système est une simple hammer valve, le retour de la culasse est assurée par un piston qui recul avec l'arrivé de gaz.

Ya moyen de faire un système de chargement sans que le tout le bloc ne recul d'un yota aussi.

c'est super au CO2 , c limite mieux que les gearbox électrique

par contre , es-ce-que quelque aurais un lien pour voir le mécanisme d'une GBBR car je n'en trouve pas même sur youtube ou alors c'est moi qui ne sait pas chercher ^^

Je te ferais bien un schéma, mais la j'ai pas le temps...
peut être tout a l'heur.

Je pense que tu te compliques la vie pour pas grand chose et avant de partir sur une conception totale d'une réplique, mieux vaut partir d'une GB complète existante et adapter un corps homemade dessus...Au moins tu vas vite te rendre compte de la difficulté à concevoir une réplique de A à Z surtout AEG...!!ce genre de projet s'adresse avant tout a des experts, bien outillés et connaissant parfaitement le fonctionnement des répliques, ce qui n'est visiblement pas ton cas...ne le prends pas mal, c'est juste une remarque car je crains que tu ne sois pas bien conscient du chalenge!!!
Mais je ne peux qu'encourager ton enthousiasme ..

je confirme que rien que pour concevoir un corps, c'est déjà assez coton "voir mon topic fusil halo" que je suis en train de construire! sa ma pris une journée rien que pour réaliser un plan et un modèle en papier cartonner qui correspond a peu près au dimensions! juste le upper qui resevra un laser et en dessous le canon qui passera!

peut etre mais comme on dit qui ne tente rien n'a rien

Concevoir un lanceur n'est pas simple, mais est tout a fait possible.
Le full auto est pas hyper simple a obtenir, mais en coup a coup, sans problème

Je vais prendre des exemples du patator forum ( on y fais que ça ^^ ), // administré par Raziel91 de FA //


http://patator.frbb.net/t8461-2010-psg-1

On sort de l'airsoft, mais ce système reste exploitables

Voila plus adapter:

http://patator.frbb.net/t5162p345-wip-barrett-m107-ou-m85-airsoft-6mm-de-012g-a-038g?highlight=m107


Y a aussi des systèmes full auto utilisables, je t'en sort un dans quelques minutes.

ok merci