[Droop] Bar10 - Trigger box 90°

Ces infos concerne tout le monde.
Alumyx m'aide déjà sur ce projet, il a bcp plus d'expérience que moi mais il ne fait que des modèle pour les types 96. Il va bientôt sortir la version V.4 mais je lui ai grillé son innovation (sans le savoir, j'ai utilisé un tube pour ma boite, comme sa future).

Par contre, il ne fait plus commerce de trigger box, juste quelques exemplaires pour rentabiliser la matière qu'il achète.
Si c'est pour du type 96, tu as tous les plans ici :
http://www.sniperland.net/bbforum/viewtopic.php?f=12&t=1855
Pour les prix, c'était 85€ le boitier et 120€ avec sears acier (par conte, je sais pas si c'était pour la dernière version).

Si c'est pour du BAR/VSR, je pourrais sans doute en fabriquer d'autres, sans doute un peu moins cher. Mais faudra attendre que j'ai testé et fiabilisé tout ça.

Pour mon pb, j'ai pas encore trouvé d'où ça vient exactement mais sans le ressort, ça marche très bien donc je pense pas que ce soit le sear qui est trop long. Je pense plutôt au rappel qui se fait pas bien car j'ai l'impression qu'il n'est pas bien droit et que le piston passe par dessus l'accroche, donc il est peut être trop court finalement. Ou alors il est trop large et il frotte sur le côté, ce qui l'empêche de se mettre bien droit.

J'ai essayé avec un rappel par ressort mais c'est pas bon non plus.

je savais qu'alumyx en vendait a l’époque mais j'avais pas fait gaffe qu'il avait fait un tuto aussi clair ! je vais me réconcilier avec les L96

Merci Droop. Va falloir que regarde ces plans attentivement mais, surtout, que je trouve le matos.

Je savais qu'il ne commercialisait que des trigger box pour L96... A défaut de pouvoir réaliser une TB, je me prendrais celle d'airsoftpro en CNC.

Je trouvais que la détente était dure, du coup j'ai fait un nouveau modèle.

Petite question, compte-tu noyer les têtes de vis ou leurs dépassement ne gène pas ?

En fait il ne devrait plus y a voir de vis, c'est juste plus pratique pour les multiples montages/démontages.
Mais je crois que ça gène pas du tout, en fait y a bcp de place autour de ce bloc.

Comme mon pb d'accroche n'est pas résolu et que ça me saoule, je pense que je vais passer à la suite, donc réponse dans pas longtemps.

Merci bcp droop pour ton lien sur les trigger box de l96 et pour ton type vsr 10 tu trouvera bien une solution après une bonne nuit de sommeil

Ayé j'ai trouvé : pfffffffffff, une bête histoire de course. Lorsque le spring guide arrive en contact avec le piston, le sear était toujours bloqué sous la partie alu que j'ai rajoutée pour renforcer l'arrière du piston.

Si ça fonctionnait sans le "Spring guide stopper", c'est parce n'ayant pas de butée, j'allais juste un peu plus loin. Comme tout se jouait à 0.5mm près, bah je voyais pas de différence.
Du coup en enlevant le renfort ça marche niquel.

c'est ce que je voulais dire dans mon post mais je sais pas si j'ai été explicite...dsl droop. comme quoi quelques centiemes...

Oui exact.

Du coup j'ai pu avancé sur la suite. Pour l'intégration dans la crosse, il y a une légère interaction mais je vois pas où.
Je commence donc par créer un bloc en bois au cotes du bloc alu. Et je le passe à la craie.




Une fois introduit dans la crosse, je regarde où il y a contact et je retouche petit à petit la zone en question. Dans mon cas, il s'agit de l’extrême pointe avant qui touche.




Après 3 itérations, je n'ai plus du tout de trace bleue dans la crosse. Je transfert donc l'enlèvement de matière sur le bloc alu.




Et je remonte le tout. C'est pas 100% fini d'après ce que j'avais en tête mais c'est fonctionnel et utilisable pour la suite.

t'as pas eu de soucis au niveau du retour a la position initiale des pieces de la Trigger Box ?
en tout cas good job

question droop , je dérive un peu mais a tu une idée du boulot que représente la fabrication d'une trigger box L96 en suivant le tuto alumyx mais SANS CAO ?

je suis en train d'en faire une en suivant son tuto, car en démontant le mien pour une bonne révision je me suis aperçu que le bloc trigger est cassé, probablement du a la force subie par mon kit ressort. heureusement j'ai tout ce qu'il faut au taf. mais je pense utiliser une partie des pièces d'origine si je peut...

-Raptorius- a écrit:t'as pas eu de soucis au niveau du retour a la position initiale des pieces de la Trigger Box ?
en tout cas good job

question droop , je dérive un peu mais a tu une idée du boulot que représente la fabrication d'une trigger box L96 en suivant le tuto alumyx mais SANS CAO ?

a vue de nez tu a facilement pour 1h30 de boulo par piece avec disqueuse lime perceuse a colone et meule

je sais pas trop
déjà t'as pas besoin de CAO, c'est juste pour dessiner, ensuite, si tu as déjà toutes les cotes, y a pas de recherche à faire, ensuite, ça dépend de quoi tu pars comme brut (si c'est du 100*100, ce sera plus long).
Je dirais 30 min par pièce plus les ajustements. Ça dépend de ton outillage et de ton habileté. Depuis la M2, j'arrive presque à sortir des pièces uniquement à la disqueuse.

Si je peux te donner un conseil, commence par percer les trous, dégrossir en prenant en compte ces trous. Monter à blanc très fréquemment et ajuster par petites touches en faisant des vérifs très régulièrement. Bien sur ne faire les ajustements que sur une pièce à la fois.

Merci a tous pour cette multitudes de conseil !
plus qu'a trouver un Mb08 ou un 01 avec la trigger explosé !

Voilà la pièce qui remplace le pontet. Je peux pas la supprimer tout simplement car c'est elle qui retient l'ensemble canon dans la crosse.
Je suis assez content de moi, pas facile à faire en usinage conventionnel (même si j'ai triché à la lime).
Elle permet également de combler la différence entre le tube alu qui fait 27.5 et la trigger d'origine qui fait 30.5mm de haut.








Sinon, va falloir que je m'attaque à ça :

droopaille a écrit: pas facile à faire en usinage conventionnel (même si j'ai triché à la lime).

C'est çà l'ajustage, le métier d'ajusteur.

drop j'ai honte
mais pourrait-tu mettre les plan des différente pièce pour la trigger 90° stp.
Parce que sa a l'air de revenir a beaucoup moins cher qu'une trigger PDI

C'est clair que c'est moins cher. Ça n'a rien de compliqué à fabriquer. Pas besoin de précision de la mort qui tue. Faut juste comprendre comment ça fonctionne et faire les choses dans l'ordre.

Les plans ne sont pas près car je n'ai pas testé le bloc et donc pas fiabilisé. D'autre part, dans cette version, il faut un piston adapté et c'est un peu plus compliqué à faire. Je vais proposer une méthode simple (enfin si je la trouve) pour modifier le piston d'origine mais j'ai pas encore bossé dessus.
Si tu veux quand même les plans, je peux t'envoyer le ficher .dxf (envoi ton mail en MP)