problème loading nozzle WE

Bonjour à tous
Comme l'indique le titre j'ai 1 grosse galère sur 1 hi capa dragon 7" et 1 colt 1911 tous 2 de chez WE et à gaz :
le loading nozzle ne revient plus à l'arrière de la culasse après avoir tirer
on dirait que quelque chose empèche la pièce de reprendre ça place ou quelle vient trop sur l'avant et reste "collée" au bloc hop up
du coup pas de recharge des bbs
Après plusieurs démontage/nettoyage/inspection/regraissage et remontage j'en suis toujours au même point
C'est pourquoi je cri A L'AIDE sur votre fofo connaissant vos capacité de bricoleurs
Merci d'avance pour vos conseils éclairés
PS : même souci sur les 2 répliques

J'ai le même souci avec mon C60 compact après nettoyage. En fait le remontage est inexacte. Je redémonte le tout et je vérifie ensuite l'élément plastique maintenu par un ressort. Il y a une sorte de crochet dessus et si il est mal placé même de quelques dizièmes de mm le tout ce bloc lors du premier chargement.

Je te conseil de vérifier cette pièce. Il suffit généralement de jouer avec un peu pour que le tout marche de nouveau.

Je ne vois pas de crochet sur mon modèle (même pièces sur le colt et le dragon)
Juste 1 ressort dans 1 ptit logement entre le bloc nozzle et le bloc piston!
Mais je vais re-re-re-re....démonter après le boulot ce soir pour vérifier ça et te tiendrai informé!
En tout cas merci pour cette piste

Demain, quand je serais de retour chez moi, je ferait une photo de la pièce en question. Ce sera plus simple.

avant les blowback GBB était monté avec deux ressorty au niveau du dis piston , maintenant avec un seul ressort ... a croire que plus sa va plus les fabricant tournent a l'économie . bref n'oublions pas qu'il y a un rodage minimum pour chaque réplique et que parfois il faut aussi retoucher quelque piéces . mais démonte et regardes bien si ya rien de mal monté car sa arrive plus souvent que ce que l'on croit

currahee a écrit:avant les blowback GBB était monté avec deux ressorty au niveau du dis piston , maintenant avec un seul ressort ... a croire que plus sa va plus les fabricant tournent a l'économie . bref n'oublions pas qu'il y a un rodage minimum pour chaque réplique et que parfois il faut aussi retoucher quelque piéces . mais démonte et regardes bien si ya rien de mal monté car sa arrive plus souvent que ce que l'on croit

Tout dépend de la réplique. Pour ma part la mienne est une C60 compact. Jamais eu de souci, seulement lors du montage, et c'est comme ca que j'ai remarqué ce souci mais qui est facilement réglable. J'avais juste a jouer sur une pièce que le ressort maintient.

Yep je vais voir ça ce week-end!
Déjà le colt re-fonctionne
sans rien toucher, c'est à n'y rien comprendre
je vais jeter 1 oeil sur le dragon aujourd'hui. Peut-être prendre 1 ou 2 photos pour vous montrer le problème de visu C'est sûrement plus simple....

Ci dessous la culasse mobile. Tu vois l'élément cylindrique noir au centre du ressort. Si il est un poil mal placé ou un poil sorti, t'as de forte chance que ta réplique de point ne marche pas. Il faut donc un peut jouer avec cette éléments pour qu'il soit bien en place.

Oups fausse joie en faite ce satané colt me refait 1 coup de calcaire
Ca me fatigue sérieusement là !
voilà le 1 photo de mon problème [img][/img]
On dirait que le ressort entre les 2 blocs ne fait plus son job où que le joint du piston c'est dilaté (je sais pas si c'est possible!) : ça force pour revenir en place

Généralement quand ca force c'est que t'a un obstacle qui gêne la sortie. Souvent un corps étranger. Vérifie si t'as pas une crasse accroché dans le canon.

Ben non tout est nickel là-dedans c'est ça qui me chagrine
voilà la pièce :[img][/img]
c'est ce ressort là qui pour moi ne fait plus son action du coup le nozzle ne reste plus à ça place mais en faite je ne suis de rien