Airsoft Krispies

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    gâchette bloqué de asr 111

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    Message par fabrator le Lun 27 Jan - 23:29

    Salut, mon problème c'est qu'en pleine partie ma gâchette c'est bloqué en position normal d'origine. Et la rien n'a faire position sélecteur semi ,rafale,démontage sommére pour repoussé le piston rien.alors si quelqu'un a une idée. merci
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    Message par gastonlagachette le Mar 28 Jan - 12:45

    Ta sécu merdouille sûrement
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    Message par Krispies le Mar 28 Jan - 19:51

    Le ASR 111 c'est une version de l'armalite non, avec GB version2 donc certainement ta selector plate qui déconne...pourquoi "repousser le piston"??

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    Message par fabrator le Mar 28 Jan - 21:35

    J'ai sortie la gearbox de la réplique et j'ai trouver un bout de métal cassé de forme carré (~ 3mm sur 2mm) .merci
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    Message par Krispies le Mar 28 Jan - 21:37

    Tu as pu trouver sa provenance?

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    Message par fabrator le Mar 28 Jan - 21:41

    Non ,j'exit a ouvrir la gearbox pour approfondir a chose je ne l'ai jamais fait .
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    Message par Krispies le Mar 28 Jan - 22:31

    et la GB hors de la réplique le problème persiste?
    Il y a un petit levier qui est poussé par la sélector plate lorsque celle-ci est en position sécurité c'est a dire complètement à gauche, ce levier bloque la queue de détente regarde qu'il ne soit pas bloqué...

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    Message par fabrator le Mar 28 Jan - 22:50

    oui le probléme persiste en dehors de la réplique.Je vois un peu prés ce que tu veux dire ,sur le coté gauche de la gb il y a une plaque ou' s'emboite le sélecteur ; au milieu de la plaque il y a un décrochement en vois une sorte de levier et un ressort de précontrainte;le levier bouge en poussant la plaque sur la droite, mais le levier ne me parait pas symétriquement parralléle. c'est compliquer a expliquer.
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    Message par Krispies le Mer 29 Jan - 9:22

    Le petit levier au centre c'est le cut off lever c'est pour passer de semi à auto, le levier dont je parle est celui qui est complètement à gauche de la sélector plate..

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    Message par fabrator le Mer 29 Jan - 9:34

    Oui je vois il bouge le levier
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    Message par fabrator le Mer 29 Jan - 15:11

    je me suis lançer j'ai ouvert la coque de la gearbox(il y a par contre l'engrenage primaire celui ou il y a le levier anti retour qui c'est enlever,es qu'il y a un reglage particulier. ) donc le bout de metal est la butée du contacteur pour qu'il ne sorte pas de son logement . Cette butée est une piéce de la coque de gearbox. (usinée, fondue... dans la coque) Alors ou trouvée une coque d'origine ou une autre renforcé d'une autre marque es possible.
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    Message par Krispies le Mer 29 Jan - 20:10

    J'ai eu ce problème d'ergot cassé, j'ai repercé avec un petit foret et taraudé et j'ai vissé une petite vis qui remplace l'ergot cassé...Au pire je dois avoir une coque de GB qui traine a la maison...


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