Airsoft Krispies

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    Problème black eagle m6

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    Message par shadows Dim 10 Jan - 20:26

    Voila j'ai un problème avec mon black eagle m6 quand je l'arme donc la culasse viens en arrière et repart directement en avent le piston ne croche pas donc si quelqu'un a une idée je suis preneur et éviter de me dire que ses une réplique de m...de.

    Cordialement Shadows
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    Message par Krispies Jeu 14 Jan - 20:50

    Salut, c'est ton sear du trigger qui est mort, en Français: c'est la pièce qui retient le piston une fois celui-ci armé et qui s'abaisse lorsque tu appuies sur la détente qui est mort!!!et je crains que sur le black eagle ce soit irréparable!!!je n'ai pas cette réplique, il te faudrait la démonter pour accéder au trigger ( le boitier du système de détente)et voir s'il est ouvrable ou non..??
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    Message par shadows Jeu 14 Jan - 20:55

    oui il et ouvrable mais le truc ses que rien nais casser tous et nikel
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    Message par Krispies Jeu 14 Jan - 21:19

    essais de poster une photo sur le forum pour que je puisse voir si la pièce qui retient le piston n'est pas abimée!!!Sinon ton piston est-il en bon état?
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    Message par shadows Jeu 14 Jan - 21:20

    j'ai tous vérifier et tous et nikel comme dit au dessus
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    Message par Krispies Jeu 14 Jan - 21:23

    il y a bien quelque chose qui cloche sinon ton piston resterait en arrière...de toutes façon il n'y a que deux options..
    1 ton trigger à une pièce cassée ou usée.
    2 ton piston est maté au niveau de la pièce de retenu.
    Il faut chercher vers ces deux endroits!!
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    Message par shadows Jeu 14 Jan - 22:26

    okai ou sinon sa ne peut pas venir d'un ressort qui et user donc qui ne tend plus??
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    Message par Krispies Ven 15 Jan - 21:38

    Je viens de recevoir un L96 qui a exactement le même problème que toi et c'est le bloc trigger qui est complètement fendu, le jeu du sear est tel qu'il ne crochette plus le piston!!C'est peut ètre une piste!!
    La casse n'est pas visible de l'extérieur il faut démonter le bloc pour s'en apperçevoir !!
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    Message par shadows Ven 15 Jan - 22:35

    OKAI MAIS COMME JTE DIS IL N Y A RIEN DE CASSER APRÈS J AI TESTER EN CHANGENT UN RESORT ET LE PISTON CROCHET MAIS QUAND J APPUIE SUR LA GÂCHETTE LE COUP NE PARTAIT PAS SES AUSSI UNE AUTRE PISTE JE REGARDE SA DEMAIN APREM ET JTE DI SA ¨¨
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    Message par shadows Sam 16 Jan - 15:01

    ses bon mon père a trouvé le problème il y a du jeu entre le bloc de la gâchette et la culasse je te montre sa en photo
    Voila la photo: https://nsa10.casimages.com/img/2010/01/16/100116030834303494.jpg je tes expliquer en rouge.

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