problème de puissance après upgrade

Salut à tous,

Voilà, j'ai voulu mettre un M120 sur une M4, mes gears et la box me le permettaient.
A la base, elle tapait à 1.2j, après la pose du nouveau ressort, je suis descendu à 0,8j.
je ne vois pas de quoi cela peut venir.

je précise que j'ai également mis une batterie en 9.6v.

Quelqu'un peu m'aider.....?

merci d'avance

Le joint hop up il n'est pas déchiré par hasard ?

-joint du piston cassé

Perso je re démonterai .

hello,

non j'ai déjà re-démonté deux fois.

Mais je vois pas le bug??? SNIF SNIF

Tu as une fuite d'air quelque part c'est sur!!!peut ètre au niveau du nozzle...tu n'as changé que le ressort?

En fait non, j'ai aussi :
- remplacer le cylindre par un cylindre plein
- changer la tête de cylindre
- le piston et la tête de piston

thetidav a écrit:En fait non, j'ai aussi :
- remplacer le cylindre par un cylindre plein
- changer la tête de cylindre
- le piston et la tête de piston

As tu fait le test de la seringue? Un graissage insuffisant ou bien ta tête de piston mal serré....

Je vais peut etre dire une connerie mais avec un cylindre plein il me semble qu'il faut une tete de piston anti-vide; en gros une tete qui a un diametre inferieur a celui du cylindre afin d'allé chercher l'air derriere la tete. (c'est ce que j'ai actuellement sur ma M4) Le probleme vient peut etre du fait que la gearbox s'etouffe avec le cylindre plein et la tete de piston inadaptée. Apres je ne suis pas sur de ce que j'avance.

Oula Joker!!!que nous dis tu là!!
La tête anti vide c'est juste pour éviter l'effet seringue lorsque le piston recule...Cet effet est néfaste sur un AEG car, aprés le tir le piston recule pour reprendre de l'air dans le cylindre et cet air arrive par le nozzle si pas de tête anti-vide, donc il se créait dans le canon une légère dépression qui retient la bille qui vient d'ètre expulsée du hop up mais qui est encore dans le canon, surtout si canon long...
Donc pour palier ce problème on utilise une tête de piston anti-vide qui possède des trous pour faciliter l'arriver d'air dans le cylindre lors du retrait du piston....Donc rien à voir avec le problème de notre ami, du moins pour moi!!!

Pourquoi avoir changé le cylindre par un plein si tu n'as pas changé le canon?
je pense que ton problème vient de ton piston ou alors une mauvaise étanchéité de la tête de cylindre, éventuellement le joint de ton nozzle s'il en est muni....
Le test de la seringue est un bon moyen pour vérifier l'étanchéité de ton montage, comme l'a dit DAUG..

Voila Krisp c'est plus ou moins ce que je voulais dire. En fait je disais ca car c'est deja arrivé a un pote. IL avait mis un cylindre plein et lors des tests les billes ne dépassaient pas 15m. Je lui ai raconté ce que je viens de raconter, il a changé sa tete de piston et hop plus de soucis.

merci les gars,

J'ai compris, je vais re-démonter...

c'est un probléme assé courant et en général d'aprés mon experience cela vient d'une mauvaise etanchéité entre le Bore-Up et le cylindre
la tete anti vide n'est pas obligatoire sauf si tu fonctionne a un voltage au dessus des 8V4 utilisé d'origine
pour savoir si il te faut une tete anti-vide ou pas , avant de devoir démonter tu peux déjà ressayer en 8.4V

mets de la graisse tefeloné entre ton nozzle et la partie du bore-up sur l'aquelle il coulisse , pas trop , juste a peine pour qu'il soit juste gras

PS : je tiens à dire que les Marui n'on pas de tete anti vide d'origine et que pour une puissance d'origine de 280 fps ils tirent souvent plus loin que des répliques upgradé à 330/350 . ce qui compte avant l'up grade et c'est trés important c'est le rendemment