M92F asg: problème de blow back+dégazage

Bon tout a l'heur je suis retourner prendre mon M9 au SAV ou je l'avais laissé pour un changement de culasse( la mienne est explosé a l'arrière), j'en avasi un peu ras le derrière qu'il arrive pas avoir leur pièce.
Le système fonctionnais très bien, mais tout a l'heur après avoir regraissé deux trois zones sensible de la rélique, je met du gaz dans le chargeur.

Première surprise: sa fuit.
Je me dit que c'est juste le fait qu'il ai passé 1 mois dans la poussière, alors je nettoie vite def.

deuxième surprise: lors des premiers tirs, sans bille, la culasse ne se bloque pas , je pense que sa vient de la valve qui est de venue trop dure, ou que le gaz pousse pas assez la culasse.

troisième surprise: en fin de chargeur j'ai droit a un dégazage monstrueux dans la tronche...

En bref, vous avez une idée de quels truc sont défaillant ? J'ai pas d'outils donc je peux difficilement le démonté, pour sa que même si je me doute d'où sa vient, je préfère ouvrir que si je suis sur.

Salut

quel gaz utilises-tu? avec ou sans silicone?

Regarde si ton joint au-dessus du chargeur n'est pas trop haut c'est ce qui m'ait arrivé.

Ton nossle est-il cassé? ça arrive et ça empêche la culasse de se fermer au moment de charger la bille ce qui peut provoquer le dégazage.

J'utilise du simple gaz blow back avec aps3 intégré.
Pour le joint il a l'air d'être a sa place.

pourrait tu? prendre une photo en gros plan de la partie haute de ton chargeur vus de coté ou il y a le pousseur de bille s'il te plais

je te fait sa dans 5 minutes

Je met les photos en spoiler sinon sa dépasse:

Ce que j'utilise:

Spoiler:

Une vue du haut:

Spoiler:

Les autres arrivent

il y a une option miniature sur imageshack !

Le chargeur a l'air correct, mais s'il y a dégazage c'est que la valve se bloque ouverte, reste a trouver pourquoi??!!
Là je t'ai pas trop aidé!!!!Désolé!!

Une tite vidéo:




Les autres photos en 800/600 cette fois ^^








La valve j'ai essayer de la graissé a mort, y a un peu de mieux, mais sa dur pas :/
Et j'ai toujours une fuite en sur la valve d'admission...

si je peut ma permettre, je vais te dire ce que un réparateur (de chez arsenalgun) ma dit: pour les gbb il vaut mieux utiliser un gaz sans lubrifiant. le problème du gaz lubrifié c' est que sa en fou partout et la ou il ne faut pas, par exemple sur le joint du chargeur le lubrifiant améliore le passage de l' air entre les joints, d 'ou peut être le dégazage. essaye un gaz genre ultrair (sans vouloir faire de pub^^)et lubrifie juste les parties sensible du gbb.

Ultraire sur un GBB a culasse plastique... Mélange intereesant pour faire une bombe a bout d'abs qui volent ^^
Déjà que mon gaz prévue pour l'a fait exploser.

Je vais essayé de mettre autre chose si je trouve, mais c'est pas sur :/
J'ai un gros doute, sa marchais tout l'été et septembre ce truc.

bah moi perso je tourne qu' avec de l' ultrair et mas culasse (abs) n' a pas bouger par contre je rencontre le même problème que toi pour l' arrèt de culasse après la dernière bille tirer parfois elle ne se bloque pas en position arrière! (et je tien a préciser que depuis que j' utilise ultrair les dégazages sont très rares!!

C'est la première fois que sa me fait sa moi :/

excuse moi du retard je vais te donné trois petit truck a faire pour voir si on peux d'aidé

-1) dégraisse tous les endroit ou tu a mis de la graisse et essai le pour voir (a absolument bien faire avants de faire les deux autre chose)

si ca marche toujours pas

-2) graisse le avec de la graisse silicone pour robinet elle et plus fluide et elle arrête bien les fuite de gaz (MR BRICOTRUK)

ou

-3)utilise de graisse tefloné spéciale plastic avec micro bille (attention interdit sur les valve sous peine de les abimé)


j'oubliai graisse aussi les glissière mâle et femelle de la culasse

voila j'espère que sa vas résoudre ton problème

* désolé pour les faute d'orthographe il et 4 heure du matin cher moi

dit moi sur les photo du chargeur il et plain ou vide de bille?

Yen a une avec , l'autre sans, si tu regarde si il manque la petite barre qui permet le blocage de la culasse, il y est

Pour ce qui est du nettoyage, je vais essayer sa, mais je vous e dit plus la semaine prochaine, pas le temps aujourd'hui.

oui c bien ce a quoi je pensai

tien nous au courant pour le reste ok