Airsoft Krispies

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    Roulement à billes

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    Message par Swagger57 le Mar 28 Fév - 7:15

    Bonjours à tous,
    Ayant un g36c jing gong entièrement modifier (piston, corp, tête de piston, engrenage, roulements à billes etc...) je souhaiterait prendre les roulements à billes du g36 pour les mettres dans mon sig 552 ICS pour améliorer tout ça... Je voudrais le faire moi même alors que le g36 à était fait par un amis qui maintenant habite dans le sud Sad (je suis de Metz) donc voilà besoin de votre aides, merci de vos réponses
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    Message par Krispies le Mar 28 Fév - 8:06

    Et ou est le problème?
    Du moment que les paliers des deux GB sont de même diamètre, tu peux les intervertir...il te faudra simplement refaire le calage des gears....

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    Message par Fenix le Mar 28 Fév - 10:45

    Krispies : pour toi, c'est peut être une chose évidente, mais pour le commun des airsofteurs qui vont au magasin pour n'importe quelle forme de custom ... c'est pas la même ^^
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    Message par Krispies le Mar 28 Fév - 12:06

    C'est vrai que tout le monde n'a pas démonté une gb....cela dit, pour celui qui s'y interesse un minimum, y a rien de compliqué!!!Et je ne vois pas en quoi nous pouvons t'aider, il faut ètre plus précis dans ta question...maintenant pour celui qui ne sent pas de plonger les mains dans sa GB, y a toujours l'option des boutiques.....mais là il faut banquer!!

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    Message par Joker le Mar 28 Fév - 18:14

    Limite le plus dur sera peut etre le calage des gears. Enfin je parle pour moi car j'ai jamais réussi a caler mes gears tout seul !! Mais sinon le changement de roulements est tres simple, il suffit juste, au remontage, de faire attention a les rentrer bien droit pour pas les tordre.
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    Message par Swagger57 le Mar 28 Fév - 19:03

    Oui voilà je ne sais pas démonter une GB moi, et ma question c'est plus comment faire ? Car y'a t'il
    Un ressort qui saute quand on l'ouvre ? Ou autre chose ? Et comment faire pour caler la GB
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    Message par KM7 le Mar 28 Fév - 19:18

    Slt, est que une personne du forum pourrai faire un tuto sur le demontage remontage et rajouté des explication sur la maniere de faire le calage de la gear box
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    Message par Joker le Mar 28 Fév - 21:35

    Les tutos de démontages sont tres nombreux sur France-Airsoft. Si t'as besoin de précisions sur ces tutos poste sur ce forum et on te repondra.

    EDIT: Voila pour eviter des recherches ^^
    http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=134710
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    Message par DOOMER le Ven 2 Mar - 18:43

    http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=161107&st=0

    Celui ci est assez complet même si, perso, j'utilise un tournevis que je cale dans le guide ressort pour éviter de le prendre en pleine tronche(ou dans l'écran plat tout neuf^^)
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    Message par Swagger57 le Sam 3 Mar - 8:44

    Merci pour vos réponse je l'ai démonter et c'est bon sauf que je comprenais pas pourquoi mon moteur fessait du bruit, je l'ai enlever puis remit et pareil... Maintenant c'est bon c'était juste que j'avais trop serrée la vis moteur. Ça a endommager mes engrenage vous pensez ?
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    Message par Krispies le Sam 3 Mar - 9:22

    Si c'était un bruit de perçeuse c'est que tu n'avais pas assez vissé la vis de calage du moteur...tu risques d'avoir abimer ton pignon moteur et ton angrenage moteur!!!c'est en ouvrant la GB que tu vas constater si oui ou non ils sont abimés... Crying or Very sad

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    Message par Swagger57 le Sam 3 Mar - 9:40

    Non ça va il n'y a rien eu du tout au pignon rabbit
    Ça m'a fait peur donc j'ai de suite démonter puis deviser ma vis... Maintenant il tourne niquel. Merci beaucoup à tout le monde de m'avoir donner des infos ! Very Happy
    Bonne journée

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