Airsoft Krispies

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    Message par ampase Mer 6 Fév - 22:50

    Bonsoir

    je me suis trompé d'endroit tout à l'heure pour ma question que j'ai mis dans tuto, j'ai une excuse c'est mon premier post !!!

    Quelqu'un sait il comment démonter le cylindre du AW 338 Sportline ASG.
    Visiblement le Nozzle ne se dévisse pas, au contraire du WELL ou le warrior, L96.
    Le vendeur m'a dit qu'on ne pouvait pas le Upgrader ce qui me surprend !


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    Le nozzle n'a pas deux petit trous pour tourner et je ne suis pas parvenu à le dévisser avec une pince. Vous verrez d'ailleurs sur la photo les marques de mes essais de démontage !!

    Merci par avance
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    Message par Darkkillman Mer 6 Fév - 22:52

    je crois qu'il est serti mais jayzundoute ^^"
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    Message par ampase Mer 6 Fév - 22:55

    c'est ce qui me semble aussi....

    Pourtant ASG m'a répondu à un mail, me disant qu'on pouvait changer le ressort.... mais ils n'ont pas dit comment !!!

    Je me disais que quelqu'un aurait peut être la réponse
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    Message par freeman83 Jeu 7 Fév - 21:16

    l'arriere ne se devisse pas? c'est normalement par la que tu accede au ressort.
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    Message par ampase Jeu 7 Fév - 22:02

    Non, sur le well on peut ouvrir l'arriere avec une clé, mais pas sur ce modèle je vais faire une photo de l'arriere
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    Message par ampase Jeu 7 Fév - 22:08

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    Message par Dieu du lapin Jeu 7 Fév - 22:12

    lol r'achète un bloc cylindre complet tu auras plus de problème et une meilleure qualité
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    Message par ampase Jeu 7 Fév - 22:15

    j'y ai pensé, mais qu'est ce qui me prouve qu'il sera compatible ? Entre 2 marques suis je sur du résultat.....
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    Message par Dieu du lapin Jeu 7 Fév - 22:29

    alors la par contre j'y connais rien peut être avec les côtes et encore on peu pas les avoirs exactes si tu ne peux rien démonter
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    Message par ampase Jeu 7 Fév - 22:33

    j'ai regardé les cylindres de L96 mais je ne sais pas si ca correspond et en plus il n'y a que les cylindres et pas les leviers d'armement... En tout cas merci pour les conseils
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    Message par maxdarkdog Ven 8 Fév - 8:25

    ampase a écrit:j'ai regardé les cylindres de L96 mais je ne sais pas si ca correspond et en plus il n'y a que les cylindres et pas les leviers d'armement... En tout cas merci pour les conseils

    non pas compatible avec l96
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    Message par ampase Ven 8 Fév - 17:31

    ok merci
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    Message par Krispies Ven 8 Fév - 21:33

    Si l'avant est serti , l'arrière doit ètre obligatoirement démontable...ça me parrait gros qu'on ne puisse pas accéder au piston et au ressort...faut chercher à l'ouvrir par l'arrière du cylindre..


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    Message par ampase Ven 8 Fév - 21:39

    J'ai peur de l'abimer vraiment car a l'arriere il y a 4 petites accroches metal. Si je les fait sortir c'est une possibilité
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    Message par gortex3D Ven 8 Fév - 23:02

    Tes accroches si je ne dis pas de b^tise sont des points de sertissage. Perso je te déconseillerai vraiment d'y toucher car jamais tu ne pourras ressertir de la sorte en gardant le cylindre rond e tassez fort pour tenir la force du ressort.
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    Message par ampase Sam 9 Fév - 8:50

    c'est ce qu'il me semble, le levier d'armement risque de me rester dans les mains la prochaine fois quand je vais tirer dessus !
    Bon en tout cas même si je suis limité en solutions, c'est vraiment sympa de prendre le temps de donner des conseils
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    Message par gortex3D Sam 9 Fév - 10:02

    Perso je serais preneur de plus de photos de l'avant du piston (coté hopup et non levier d'armement).
    Pour voir bien la tête et aussi si possible peut être par la fente la tête du piston peut être verra t'on mieux comment il est fixé.
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    Message par ampase Sam 9 Fév - 10:19

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    Voila j'espère que c'est bien le résultat voulu
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    Message par -Raptorius- Sam 9 Fév - 10:36

    sur la deuxieme photo jai comme l'impression qu'il y a une tige dans la tete , sur le coté , peut etre ça ?
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    Message par ampase Sam 9 Fév - 10:51

    a ma connaissance, je n'ai pas de tigette sur la tête, à moins que je ne sache pas de quoi il s'agit
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    Message par -Raptorius- Sam 9 Fév - 10:54

    je sais pas , j'ai vu un cercle d'une couleur differente sur la tete donc j'imagine que c'est une tige ou quelque chose du genre
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    Message par ampase Sam 9 Fév - 10:57

    ou c'est plutôt moi qui ai tenté de dévisser à la pince comme un con ce p......n de nozzle de m.....e qui ne veut pas bouger ! j'aurais du acheter well.
    Je crois que ce que tu vois c'est l'usure quand j'ai essayé de dévisser
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    Message par Anwn Sam 9 Fév - 11:27

    Après quelques recherches, il semblerait que l'AW 338 Ares/Star (repack par ASG) ait un interne de VSR (sauf le bloc hop-up qui est propriétaire apparemment).

    Ca répond toujours pas au problème mais au moins, tu auras une piste pour orienter ton upgrade potentiel.
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    Message par philoo974 Sam 9 Fév - 13:02

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    Ce nozzle est-il est en métal ou plastique?
    -Le trou c'est pour insérer l'ergo d'une clé.
    Si ça bouge pas, possible que le nozzle a était monté avec du frein filet.
    Tu peux ramollir le frein filet en en trempant le nozzle dans de l'eau chaude qlq second

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    Message par maxdarkdog Sam 9 Fév - 15:29

    Krispies a écrit:Si l'avant est serti , l'arrière doit ètre obligatoirement démontable...ça me parrait gros qu'on ne puisse pas accéder au piston et au ressort...faut chercher à l'ouvrir par l'arrière du cylindre..
    j'ai souvenir que le M6 black eagle de swiss arms a un piston non démontable...

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