voila, je vais acheter un P90 Classic Army d'occas a un ami et il me dit qu'il est bloqué (pas lui, mais le P90) en full. (quoique des fois lui aussi il est bloqué en full ..)
il faudrait changer le cut off lever...
mais c'est quoi cette piece ? elle est ou ? dans le selecteur, ou dans la gearbox ? c'est chiant a changer ?
j'ai peu d'info sur le sujet, a priori ca doit pas etre tres compliqué, mais bon, je voudrais savoir avant de faire une connerie en demontant pour rien.
et pi j'aime bien comprendre les choses, voila ! Na !
il faudrait changer le cut off lever...
mais c'est quoi cette piece ? elle est ou ? dans le selecteur, ou dans la gearbox ? c'est chiant a changer ?
j'ai peu d'info sur le sujet, a priori ca doit pas etre tres compliqué, mais bon, je voudrais savoir avant de faire une connerie en demontant pour rien.
et pi j'aime bien comprendre les choses, voila ! Na !